Dachabdichtungsbahn TPO/FPO – Dicke 1,5 bis 2,5 mm

• Als Neueindeckung auf Garage, Anbau oder Halle: Die Bahn liegt ganz oben und ist die einzige Schicht, die tatsächlich dicht sein muss.
• Beim Austausch einer undichten Altbahn: Ist die vorhandene Bahn ebenfalls TPO oder FPO, lässt sich die neue Bahn direkt daran anschweißen.
• In Kombination mit vorgefertigten Ecken und Einläufen: Ecken, Dacheinlauf und Manschetten gibt es passend im selben Bahnensystem — sie werden eingeschweißt, nicht geschraubt.
• Bei einer Sanierung mit Systemwechsel: Wer von Bitumen auf Kunststoff wechselt, entscheidet sich oft für TPO wegen der hellen Farbtöne.

TPO und FPO sind eine Materialfamilie und lassen sich ausschließlich mit sich selbst verschweißen — nicht mit PVC und nicht mit Bitumen. Prüfen Sie deshalb vorab, welches System auf Ihrem Dach schon liegt oder welches System die Anschlussteile haben sollen. Wir führen die Bahn in vier Dicken (1,5 · 1,8 · 2,0 · 2,5 mm) und vier Farben (Beige, Grau 7040, Weiß 9016, hell grau). Die genaue Rollenbreite und ob die Bahn mechanisch befestigt, lose mit Auflast beschwert oder verklebt wird, nennen wir erst im Angebot.

Für ein Angebot ohne Rückfrage brauchen wir:

• die Dachfläche in m² (wir rechnen die Rollenzahl inklusive Überlappung)
• die gewünschte Dicke (1,5 / 1,8 / 2,0 / 2,5 mm)
• die gewünschte Farbe (Beige, Grau 7040, Weiß 9016, hell grau)
• ob Ecken, Dacheinlauf oder Rohrdurchführungen im selben System gleich mitbestellt werden sollen

Wissen Sie nicht, welches System bereits auf Ihrem Dach liegt, schicken Sie uns ein Foto — wir sagen Ihnen, ob es TPO, FPO oder ein anderes System ist.

Artikelnummer

FD-TPOFPO-ANFRAGE

• Dachabdichtungsbahn PVC — falls auf Ihrem Dach bereits PVC liegt
• Dichtmanschette für Rohrdurchführung — für Rohre, die durch die neue Bahn führen
• Dampfsperre, Dämmung und Trennlage — die Schichten unter der Bahn