Diffusionsoffene Unterspannbahn

• Neueindeckung mit Trapez-, Well- oder Ziegelblech: Die Bahn schützt Schalung und Dämmung vor eindringender Feuchtigkeit.
• Nachrüsten unter bestehender Eindeckung: Beim Sanieren einer alten oder fehlenden Unterspannbahn.
• Dachausbau mit Aufsparrendämmung: Die Bahn schließt die Dämmebene nach außen ab.
• Weniger Arbeitsschritte auf der Baustelle: Der selbstklebende Rand erspart eine eigene Klebeposition an jeder Überlappung.

Verwechseln Sie die Unterspannbahn nicht mit der Dampfsperre – beide liegen im selben Regal, tun aber das Gegenteil. Die Unterspannbahn liegt ÜBER der Dämmung, direkt unter dem Blech, und lässt Feuchtigkeit von innen nach außen durch, hält aber Wasser von außen ab – das steckt hinter dem Wort „diffusionsoffen". Wir führen sie in drei Flächengewichten: 155 g/m² als Standard- oder leichte Ausführung sowie 230 g/m² mit Metallkaschierung für höhere Beanspruchung. Der selbstklebende Rand kostet mehr, erspart Ihnen dafür ein eigenes Klebeband an jeder Überlappung – bei einer größeren Dachfläche mit vielen Bahnstößen rechnet sich das häufig von selbst.

Für ein Angebot ohne Rückfrage brauchen wir:

• Ihre Dachfläche in Quadratmetern
• das gewünschte Flächengewicht (155 g/m² Standard, 155 g/m² leicht oder 230 g/m² mit Metallkaschierung)
• ob Sie den selbstklebenden Rand möchten

Aus Ihrer Dachfläche rechnen wir die benötigte Rollenanzahl bei 20 m² je Rolle für Sie mit und nennen Ihnen dazu, wie viele Meter Nahtklebeband Sie zusätzlich brauchen, falls Sie sich für den Rand ohne Klebrand entscheiden.

Artikelnummer

SF-USB-ANFRAGE

• Dampfsperre für die warme, innere Seite der Dämmung – nicht zu verwechseln mit dieser Bahn
• Traufenkamm als Abschluss der Unterspannbahn an der Traufe